La prevención reduce las secuelas por accidente de tráfico
Cada año, según cifras de la Organización Mundial de la Salud, entre 20 y 50 millones de personas padecen lesiones por accidentes de tráfico en todo el mundo.
En España, entre 2006 y 2015, 1.3 millones de personas resultaron lesionadas en un accidente de tráfico, el equivalente al 3% de la población. De media, cada una de las personas lesionadas está hospitalizada 14 días y lleva a cabo una rehabilitación de 201 días. Además, el 70% de estos lesionados padecen alguna secuela de por vida. El coste de cubrir estas lesiones para las distintas aseguradoras supone 9.640 millones de euros cada año, lo que equivale casi al 0,94% del PIB de nuestro país.
Estos son datos del estudio “El impacto de los lesionados por accidente de tráfico en la seguridad vial. Análisis y evolución de una década (2006-2015)”, elaborado por la Fundación Línea Directa con la colaboración de la Fundación Española para la Seguridad Vial (Fesvial) en el que se analizan 912.000 accidentes con lesiones registrados en este periodo por la Dirección General de Tráfico (DGT).
Cada 15 de noviembre desde el año 2005, se conmemora el día mundial de recuerdo a las víctimas de la violencia vial, tal y como se acordó enla resolución 60/5 de Naciones Unidas. El lema elegido para este año es: Objetivo 2020: reducir las muertes de tráfico y lesiones graves en un 50% para cumplir con el Objetivo de Desarrollo Sostenible 3.6 de Naciones Unidas.
Tipo de lesiones
Aunque cada caso es único y los daños pueden variar mucho en función de las particularidades concretas de cada accidente, existen ciertas lesiones que suelen darse con mayor frecuencia. El 60% de las lesiones tienen lugar en turismos, frente a un 27% en motocicletas o ciclomotores, un 2% en autobuses, un 1% en vehículos pesados y el 4% en otro tipo de vehículos. Las lesiones más comunes son las siguientes:
- Enfermedad traumática
- Lesiones en la zona cervical, lumbar o dorsal.
- Fracturas de hueso (peroné, esternón, femoral, nariz).
- Traumatismo cráneo- encefálico
Por su parte cabe destacar las amputaciones que suelen producirse sobre todo en accidentes de motocicleta, bicicleta, o atropellos, pues en estos siniestros la víctima se encuentra desprotegida y recibe el impacto directamente sobre su cuerpo, por lo que las lesiones suelen ser de importancia. Los accidentes de tráfico son los causantes del 36,75% de las amputaciones traumáticas (Instituto Nacional de Estadística, 2004).
Sensibilización y prevención de accidentes
En muchos casos, las lesiones no son ni inevitables ni fortuitas, ya que, en no pocas ocasiones, provienen de graves negligencias por parte de los conductores, como conducir en estado de intoxicación por alcohol y/ o drogas y no utilizar los dispositivos de protección como el cinturón de seguridad o los cascos en las motocicletas. De hecho, según el estudio de la Fundación Línea Directa, el 44% de los niños fallecidos en accidente de tráfico y el 30% de los que resultaron heridos graves, no llevaban sillita infantil. Por si eso fuera poco, el 32% de los fallecidos y el 19% de los heridos graves, no usaban cinturón de seguridad. Respecto a los motoristas, el 17% de los motoristas fallecidos en un siniestro durante la última década, no llevaba casco.
Otros riesgos a tener en cuenta son:
- Las distracciones como, por ejemplo, consulta del dispositivo móvil mientras se conduce.
- La fatiga que puede producir una rebaja de la concentración al volante.
- Las alteraciones del sueño.
- El estado del vehículo.
- Las condiciones meteorológicas.
- Las condiciones de las carreteras por las que se circula.
Fuentes: