Mobilitat

Avui parlem amb Jordi Xena, president de l’Associació de municipis per la Mobilitat i el Transport Urbà (AMTU)

Avui parlem amb el president de l’Associació de municipis per la Mobilitat i el Transport Urbà (AMTU), Jordi Xena.

Avui parlem de mobilitat i transport accessible amb el president de l’Associació de municipis per la Mobilitat i el Transport Urbà (AMTU), Jordi Xena.

Pregunta (P): Al Novembre de 2015 va ser triat com a president de l’Associació de municipis per la Mobilitat i el Transport Urbà (AMTU). A grans trets, en matèria de mobilitat, infraestructures i transport públic, quins objectius es va marcar en aquesta nova responsabilitat?

Llegeix més

L'Observatori de la Discapacitat Física se suma a la petició d’unir els tramvies per millorar l'accessibilitat al transport de les persones amb discapacitat

Barcelona, 19 de gener de 2018.- L’Observatori de la Discapacitat Física (ODF) s’ha sumat a la plataforma ciutadana Unim els tramvies per demanar la unió tramviaire per l’avinguda Diagonal llançant aquest manifest i convocant una mobilització per a demà.

Llegeix més

Mobilitat personal

Article 20. Mobilitat personal

Llegeix més

Barreres percebudes per les persones amb discapacitat a Europa

Segons dades de l'Eurostat, la percepció de barreres a la mobilitat entre les persones amb discapacitat es situa, de mitjana a Europa, en el 53%. És a dir, 1 de cada 2 persones amb discapacitat percep barreres a la mobilitat. Un dels factors que condiciona la percepció de barreres és el gènere, les dones perceben més barreres que els homes -un 8% més-.

Llegeix més

La mobilitat a Catalunya

A partir d'una enquesta realitzada a 1.600 persones de Catalunya es confirma que la majoria dels entrevistats considera que els seus municipis no estan plenament adaptats per a persones amb mobilitat reduïda.

Llegeix més

Mobilitat de les persones amb discapacitat física

A l'hora de desplaçar-se, l'eliminació de barreres a l'entorn és fonamental per garantir la mobilitat de totes les persones. Un aspecte que sovint queda en un segon pla és l'accés a la conducció de les persones amb discapacitat física. Aquesta permet els desplaçaments de forma autònoma, principalment en llocs on es dóna una inexistència d'alternatives com pot ser el transport públic.

Llegeix més