Dones i discapacitat

El 50,12% de les persones amb discapacitat són dones, percentatge que suposa 1.410.310 persones a Espanya. La principal afectació de les dones amb discapacitat és de tipus osteoarticular, que agrupa el 31,5% de les dones amb discapacitat, seguit per les malalties cròniques, que suposen el 17% de les dones amb discapacitat. Entre els diferents tipus de discapacitat, l’osteoarticular és on hi ha més diferències entre homes i dones, amb un 6,5% de diferència (afecta el 31,5% dones i el 25% homes).

Barreres percebudes per les persones amb discapacitat a Europa

Barreres percebudes per les persones amb discapacitat a Europa

Segons dades de l'Eurostat, la percepció de barreres a la mobilitat entre les persones amb discapacitat es situa, de mitjana a Europa, en el 53%. És a dir, 1 de cada 2 persones amb discapacitat percep barreres a la mobilitat. Un dels factors que condiciona la percepció de barreres és el gènere, les dones perceben més barreres que els homes -un 8% més-.

Dones amb discapacitat: doble discriminació

Dones amb discapacitat: doble discriminació

A Espanya hi ha 2.813.592 persones amb reconeixement legal de discapacitat, de les quals el 50% són dones -1.410.310-. Les dones amb discapacitat pateixen una doble discriminació: per raó de gènere i per la pròpia discapacitat.

La mobilitat a Catalunya

La mobilitat a Catalunya

A partir d'una enquesta realitzada a 1.600 persones de Catalunya es confirma que la majoria dels entrevistats considera que els seus municipis no estan plenament adaptats per a persones amb mobilitat reduïda.

Gènere i Discapacitat

Mobilitat de les persones amb discapacitat física

Mobilitat de les persones amb discapacitat física

A l'hora de desplaçar-se, l'eliminació de barreres a l'entorn és fonamental per garantir la mobilitat de totes les persones. Un aspecte que sovint queda en un segon pla és l'accés a la conducció de les persones amb discapacitat física. Aquesta permet els desplaçaments de forma autònoma, principalment en llocs on es dóna una inexistència d'alternatives com pot ser el transport públic.